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整理丨肖羽
7月28日消息
德赛电池自主研发主动安全AI电芯
华为首展线下昇腾384超节点
蔚来纯电小车萤火虫已交付一万辆
京东已成立智能机器人事业部
问界M9实现汽车行业首例卫星救援
德赛电池自主研发主动安全AI电芯
德赛电池主动安全电芯・系统量产全球发布会在湖南长沙召开，此次发布会推出主动安全 AI 电芯和主动安全储能系统解决方案。据悉，这也是全球首款主动安全 AI 电芯量产。
德赛电池研究院院长荣强称，锂电池安全是产业发展的生命线，当前行业对电芯的热失控监测往往只能在事故发生时或事故发生后才能捕获故障信号并触发应对措施，监测信号存在很大的滞后性。
为实现单体电芯级的提前预警功能，需要深入探索电池失效机理，寻求电池健康状态评估的因素及监控方法。德赛电池结合前期大量的实验和测试工作，通过相关性分析，找出影响电池健康状态的关键因子。结合新型温压一体传感技术，开发了主动安全 AI 电芯，建立了可提前预警的主动安全系统，在系统运行的全生命周期内可实时监测电池的健康状态。
华为首展线下昇腾384超节点
以“智能时代 同球共济”为主题的第七届世界人工智能大会（WAIC），已于26日在上海世博中心、世博展览馆、徐汇西岸等拉开帷幕，本届大会为期4天，从26日一直持续到29日。
在华为展出的产品中，昇腾384超节点，也就是Atlas 900 A3 SuperPoD，是首次线下展出。
华为昇腾384超节点基于超节点架构，通过总线技术实现384个NPU之间的大带宽低时延互联，解决集群内计算、存储等各资源之间的通信瓶颈，通过系统工程的优化，实现资源的高效调度，让超节点像一台计算机一样工作。从华为方面公布的消息来看，他们的昇腾384超节点，成功实现了业界最大规模的384卡高速总线互联。
蔚来纯电小车萤火虫已交付一万辆
蔚来旗下纯电小车 firefly 萤火虫通过官微宣布，第 10000 台萤火虫正式完成交付。
官微信息显示，首批萤火虫于 4 月 29 日开启交付。该车提供自在版、发光版两款配置，售价分别为 11.98 万元和 12.58 万元。IT之家附萤火虫主要配置信息如下：
萤火虫提供灵感紫、新生绿、悠然米、纯粹白、探索灰五款车色。该车配备同级最大 92L 前备箱，后座翻折后连成超大纯平空间超 1250L。该车车身结构高强度钢与铝合金材料使用占比高达 83.4%，超宽双前防撞梁，超强双前门防撞梁，配备同级最多的 9 个安全气囊。
该车前排中岛扶手可抬起，贯穿空间设计、双侧随心进出；前排置杯架下方配备抽屉组，可随心存放物品；50W 无线快充舱，配备斜线设计防滑凹槽。该车配备磁吸式锚点系统，可搭配纸巾盒、置杯架、眼镜架、储物盒等配件使用。
京东已成立智能机器人事业部
据《科创板日报》从京东科技相关人士处获悉，京东已经成立了智能机器人事业部，隶属于 3C 家电事业部。
7 月 21 日京东完成了对千寻智能、逐际动力、众擎机器人三家公司的投资，均为机器人企业，属于具身智能业内明星标的。而在 2025 年 5 月，京东也参与了智元机器人的新一轮融资，与其共同“出手”的资方还包括上海具身智能基金、上汽、TCL、红杉中国等。
据上证报 2025 年 3 月 24 日报道，京东已经确认成立具身智能业务部门，侧重家用场景。同在 3 月，京东探索研究院还也发布消息称，团队已构建出国内首个双臂移动机器人操作数据集 JD ManiData，并进行开源，同时联合多家机构推出了基于三轮数据驱动的原子技能库构建框架。
问界M9实现汽车行业首例卫星救援
据赛力斯集团副总裁康波消息，问界 M9 汽车实现了行业首例卫星救援。
据其微博分享的内容来看，7 月 25 日，一名问界 M9 车主在穿越青海德令哈无人区时突遇爆胎，事发地网络完全中断，车主通过车载卫星通信 eCall 功能发起一键求助。问界道路救援呼叫中心随后进行响应，救援团队途中与车主通过卫星语音保持通话 61 分钟，最终成功实施救援。
据介绍，该车搭载华为星河通信功能，支持卫星通话。华为星河通信具备强大的地面通信能力，卫星通信能力支持共享至手机、平板等设备，离开车辆 30m 仍能通过车载卫星完成通话。其支持主动智能选网、双网双待，同时可实现三网连接、弱网加速，导航不中断。简单来说，弱网状态下其能够预读导航内容。在没有信号的情况下，车辆还可自动拨打卫星电话来发起救援，“出事自己报警”。
