随着城市化进程的加速，交通系统的效率和公平性日益成为影响居民生活质量的关键因素之一。在这一背景下，如何科学评估城市区域内的交通可达性，成为了城市规划、交通管理和公共政策制定中的重要议题。作为中国东南沿海的重要港口城市，厦门以其独特的地理优势和快速的城市发展吸引了大量关注。然而，随着人口增长与城市扩张，厦门面临着如何高效组织城市交通网络，确保各区域间便捷连接的新挑战。
本研究聚焦于厦门岛内，以厦门岛内的网格数据和道路网数据作为基础进行研究，通过构建基于网格的交通可达性分析模型，旨在探索不同区域之间交通便利性的空间分布特征及其潜在差异。利用现代GIS技术，我们不仅能够精确计算出每个网格单元的可达性指标，还能以可视化的方式直观展示这些数据，从而为城市规划者和决策者提供科学依据。
渔网创建方法，和路网数据来源这里就不再赘述了，可以参考这二篇内容：
渔网创建方法可以参考：ArcGIS应用指南：多尺度渔网创建_创建渔网时像元大小如何设置-CSDN博客
路网数据获取方法可以参考：OSMnx应用指南：OpenStreetMap路网数据下载及可视化_openstreetmap下载路网-CSDN博客
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